8 अप्रैल को पूर्ण सूर्य ग्रहण : समय, अवधि और इसे ऑनलाइन लाइव कैसे देखें

8 अप्रैल को पूर्ण सूर्य ग्रहण

8 अप्रैल को पूर्ण सूर्य ग्रहण : समय, अवधि और इसे ऑनलाइन लाइव कैसे देखें

8 अप्रैल को पूर्ण सूर्य ग्रहण

8 अप्रैल को पूर्ण सूर्य ग्रहण : सूर्य ग्रहण एक खगोलीय घटना है जहां चंद्रमा पृथ्वी और सूर्य के बीच से गुजरता है और सूर्य की रोशनी को पूरी तरह या आंशिक रूप से अवरुद्ध कर देता है।

एक खगोलीय दृश्य आसमान देखने वालों को मंत्रमुग्ध करने के लिए पूरी तरह तैयार है क्योंकि 8 अप्रैल को उत्तरी अमेरिका के आसमान में पूर्ण सूर्य ग्रहण होने वाला है, जो दिन में रात में बदल जाएगा। पूर्ण ग्रहण नाटकीय होते हैं और आकाश को अंधेरा कर देते हैं, लेकिन वे केवल दूर से ही दिखाई देते हैं। कुछ स्थान. यही कारण है कि ग्रहण का अनुभव करने के अवसर को अक्सर जीवन में एक बार मिलने वाला अवसर कहा जाता है।

सूर्य ग्रहण क्या है?

सूर्य ग्रहण एक खगोलीय घटना है जहां चंद्रमा पृथ्वी और सूर्य के बीच से गुजरता है और सूर्य की रोशनी को पूरी तरह या आंशिक रूप से अवरुद्ध कर देता है।

जब चंद्रमा सूर्य को पूरी तरह से ढक लेता है, तो इसकी छाया पृथ्वी पर पड़ती है, जिससे “समग्रता का पथ” बनता है। यह पथ एक अपेक्षाकृत संकीर्ण पट्टी है जो सतह के पार चलती है। इस बैंड के अंदर खड़े लोग पूर्ण सूर्य ग्रहण देख सकते हैं, बशर्ते मौसम और बादल साथ दें। समग्रता के पथ पर, जहाँ चंद्रमा पूरी तरह से सूर्य को ढक लेता है, आकाश अंधकारमय हो जाएगा, मानो सुबह या शाम हो गई हो।

जब तक लोग उस लाइन पर नहीं होंगे – समग्रता के मार्ग पर – वे केवल आंशिक ग्रहण देखेंगे। उनके लिए, आकाश ग्रहण से पहले की तुलना में थोड़ा अधिक गहरा दिखाई देगा, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि चंद्रमा उनके स्थान पर सूर्य को कितना अवरुद्ध करता है।

पूर्ण सूर्य ग्रहण की तिथि और समय

2024 का पूर्ण सूर्य ग्रहण 8 अप्रैल को होगा। आकाश का पूर्ण अंधकार, जिसे समग्रता भी कहा जाता है, मेक्सिको, अमेरिका और कनाडा के बीच 185 किलोमीटर की दूरी पर दिखाई देगा। इसे अमेरिका के 18 अलग-अलग राज्यों में भी देखने को मिलेगा। हालाँकि, यह भारत में स्काईवॉचर्स को दिखाई नहीं देगा,

भारतीय मानक समय (IST) के अनुसार, पूर्ण सूर्य ग्रहण 8 अप्रैल को रात 9:12 बजे शुरू होगा, पूर्ण सूर्य ग्रहण रात 10:08 बजे शुरू होगा और 9 अप्रैल, 2024 को सुबह 2:22 बजे समाप्त होगा। मेक्सिको के प्रशांत तट पर सबसे पहले सुबह 11:07 बजे पीडीटी पर समग्रता का अनुभव होगा, और यह घटना मेन से लगभग 1:30 बजे पीडीटी पर निकलेगी।

कुल सूर्य ग्रहण की अवधि

पूरे आयोजन में लगभग ढाई घंटे लगेंगे, लेकिन कुल मिलाकर लगभग चार मिनट ही चलेंगे। नासा के अनुसार, पूर्ण अंधेरे के रास्ते में चरम दृश्य 4 मिनट और 27 सेकंड तक रहने की उम्मीद है।

ग्रेट अमेरिकन एक्लिप्स के अनुसार, “कुल अवधि 4 मिनट और 27 सेकंड तक होगी, जो 21 अगस्त, 2017 के ग्रेट अमेरिकन एक्लिप्स से लगभग दोगुनी है।” केंद्र रेखा (समग्रता का पथ) के साथ अधिकांश स्थानों पर कुल अवधि 3.5 और 4 मिनट के बीच दिखाई देगी।

ग्रहण को सुरक्षित रूप से कैसे देखें?

सूर्य की सतह इतनी चमकदार है कि यदि आप इसके किसी भी हिस्से को घूरते हैं, चाहे वह कितना भी छोटा क्यों न हो, यह व्यक्तिगत रेटिना कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाने के लिए पर्याप्त प्रकाश पैदा करता है। दुनिया भर में स्काईगेज़र्स को इसके आंशिक चरणों के दौरान लाइसेंस प्राप्त ग्रहण चश्मा जैसे सुरक्षात्मक चश्मे पहनने की सलाह दी गई है। ऐसा न करने पर आपकी आंख की रेटिना जल सकती है और स्थायी क्षति या यहां तक कि अंधापन भी हो सकता है।

पूर्ण सूर्य ग्रहण: इसे ऑनलाइन कैसे देखें?

यदि आप व्यक्तिगत रूप से सूर्य ग्रहण नहीं देख सकते हैं, तो आप नासा की लाइव स्ट्रीम देख सकते हैं। अंतरिक्ष एजेंसी 8 अप्रैल को शाम 5:00 बजे GMT (भारतीय समयानुसार रात 10:30 बजे) पर अपनी लाइव स्ट्रीम शुरू करेगी और रात 8:00 बजे GMT (1:30 बजे IST) तक जारी रहेगी।

प्रसारण के दौरान, नासा विशेषज्ञों के साथ बातचीत भी साझा करेगा और ग्रहण पथ के कई स्थानों से ग्रहण के दूरबीन दृश्य प्रदान करेगा।

RBI: मैंने इस बैंक और इस फाइनेंस कंपनी पर भारी जुर्माना लगाया, इसका कारण क्या है?

RBI

RBI: मैंने इस बैंक और इस फाइनेंस कंपनी पर भारी जुर्माना लगाया, इसका कारण क्या है?

RBI

RBI: देश के केंद्रीय बैंक यानी भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) ने कुछ नियमों के उल्लंघन के लिए IDFC फर्स्ट बैंक पर 1 करोड़ रुपये और LIC हाउसिंग फाइनेंस पर 49.70 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है। केंद्रीय बैंक ने शुक्रवार को एक बयान में कहा कि ‘ऋण और अग्रिम – वैधानिक और अन्य प्रतिबंध’ पर कुछ निर्देशों का पालन न करने के लिए आईडीएफसी फर्स्ट बैंक पर जुर्माना लगाया गया है।

भताबिक, आरबीआई ने एक अन्य बयान में कहा कि आरबीआई द्वारा जारी ‘गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनी – हाउसिंग फाइनेंस कंपनी (रिजर्व बैंक) दिशानिर्देश, 2021’ के कुछ प्रावधानों का अनुपालन न करने के लिए एलआईसी हाउसिंग फाइनेंस पर जुर्माना लगाया गया है। गया है।

ये कंपनियां अब एनबीएफसी कारोबार नहीं कर सकेंगी

रिपोर्ट के मुताबिक, दोनों ही मामलों में जुर्माना नियामक अनुपालन में कमियों को लेकर लगाया गया है. इसका उद्देश्य संबंधित ग्राहकों के साथ किसी भी लेनदेन या समझौते की वैधता को प्रभावित करना नहीं है। इस बीच, आरबीआई ने चार गैर-बैंकिंग वित्त कंपनियों (एनबीएफसी) कुंडल्स मोटर फाइनेंस, नित्या फाइनेंस, भाटिया हायर परचेज और जीवनज्योति डिपॉजिट्स एंड एडवांस के पंजीकरण प्रमाणपत्र (सीओआर) रद्द कर दिए हैं। इसके बाद ये कंपनियां एनबीएफसी कारोबार नहीं कर सकेंगी.

आज दोनों कंपनियों के शेयर की कीमतें

वहीं, पांच अन्य एनबीएफसी – ग्रोइंग अपॉर्चुनिटी फाइनेंस (इंडिया), इनवेल कमर्शियल, मोहन फाइनेंस, सरस्वती प्रॉपर्टीज और क्विकर मार्केटिंग ने अपना पंजीकरण प्रमाणन वापस कर दिया है। आईडीएफसी फर्स्ट बैंक के शेयर शुक्रवार को पिछले सत्र से 1.51 फीसदी ऊपर 80.65 रुपये पर बंद हुए। इसी तरह एलआईसी हाउसिंग फाइनेंस के शेयर भी पिछले सत्र के मुकाबले 0.07 फीसदी की मामूली बढ़त के साथ शुक्रवार को 644.30 रुपये पर बंद हुए।

New Tata Sumo: भारतीय क्षेत्र में एक मजबूत किंवदंती की संभावित वापसी?

New Tata Sumo: 

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नई टाटा सूमो: दशकों तक, टाटा सूमो ने भारतीय सड़कों पर सर्वोत्कृष्ट पारिवारिक वाहन चालक और घोड़ागाड़ी के रूप में राज किया। 1994 में लॉन्च किया गया, इसने अपनी मजबूत संरचना, विशाल इंटीरियर और ऑफ-रोड क्षमता के साथ तेजी से अपने लिए एक जगह बना ली। हालाँकि, सख्त उत्सर्जन नियमों और ग्राहकों की बदलती प्राथमिकताओं के कारण, टाटा को 2019 में सूमो को बंद करना पड़ा। लेकिन संभावित वापसी के बारे में फुसफुसाहट तेज़ हो रही है। क्या प्रतिष्ठित सूमो भारत में लगातार बढ़ते एमपीवी सेगमेंट में दोबारा प्रवेश कर सकती है?

एक सक्षम लोगों की विरासत प्रस्तावक

टाटा सूमो सिर्फ एक वाहन नहीं था; यह विश्वसनीयता और मजबूती का प्रतीक था। शुरुआत में सैन्य और ऑफ-रोड अभियानों के लिए डिज़ाइन की गई सूमो को जल्द ही परिवारों और बेड़े संचालकों का समान रूप से समर्थन मिला। इसके विशाल केबिन में सात यात्री आराम से बैठ सकते हैं, जबकि इसका शक्तिशाली इंजन कठिन इलाकों को भी आसानी से संभाल लेता है। अपने 25 साल के उत्पादन दौर में, टाटा को सूमो के साथ अपार सफलता मिली, अकेले पहले तीन वर्षों में 100,000 से अधिक इकाइयाँ बेची गईं। स्पैसियो, विक्टा, गोल्ड और ग्रांडे जैसे वेरिएंट ने एक बहुमुखी और भरोसेमंद एमपीवी के रूप में सूमो की स्थिति को और मजबूत किया।

क्यों एक सूमो पुनरुद्धार रणनीतिक अर्थ रखता है

वर्तमान में, किफायती एमपीवी सेगमेंट में टाटा की मजबूत उपस्थिति नहीं है। मारुति अर्टिगा अपनी प्रतिस्पर्धी कीमत और फीचर-रिच पैकेज के साथ बाजार पर हावी है। यहीं पर सूमो की वापसी गेम-चेंजर हो सकती है। अतीत में, सूमो और सफारी ने एक सम्मोहक संयोजन की पेशकश की थी: सूमो ने बजट के प्रति जागरूक पारिवारिक खरीदार को पूरा किया, जबकि सफारी ने प्रीमियम अनुभव चाहने वालों को पूरा किया। सफल सफारी के साथ सूमो को फिर से पेश करके, टाटा प्रभावी रूप से व्यापक बाजार हिस्सेदारी हासिल कर सकता है।

एक संतुलन अधिनियम: प्लेटफ़ॉर्म चुनौतियाँ

सूमो को पुनर्जीवित करने में टाटा की सबसे बड़ी बाधा प्लेटफ़ॉर्म चयन में है। वर्तमान में, वे दो प्राथमिक प्लेटफार्मों का उपयोग करते हैं: ALFA और OMEGA आर्किटेक्चर। ALFA प्लेटफ़ॉर्म, बहुमुखी होते हुए भी, आरामदायक सात सीटों वाले अनुभव के लिए सूमो के वांछित आकार को समायोजित करने के लिए संघर्ष कर सकता है। इसे और अधिक खींचने से आंतरिक स्थान और समग्र अनुपात में समझौता हो सकता है। लैंड रोवर के डी8 आर्किटेक्चर से प्राप्त ओमेगा प्लेटफॉर्म पर्याप्त जगह प्रदान करता है लेकिन इसकी कीमत काफी अधिक होती है। इस प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग पुनर्जीवित सूमो को कम कीमत-प्रतिस्पर्धी विकल्प बना सकता है, जिससे अर्टिगा को सीधे चुनौती देने की इसकी क्षमता बाधित हो सकती है।

तालिका: पुनर्जीवित टाटा सूमो के लिए संभावित प्लेटफार्मप्लेटफार्म के फायदे नुकसान

ALFA आर्किटेक्चर लागत प्रभावी, सिद्ध प्लेटफ़ॉर्म वांछित सूमो आयामों के साथ संघर्ष कर सकता है
ओमेगा आर्किटेक्चर पर्याप्त स्थान और मजबूत निर्माण प्रदान करता है। महंगे प्लेटफॉर्म मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता को प्रभावित करते हैं
आगे की राह: चुनौतियों पर काबू पाना और सूमो विरासत को फिर से परिभाषित करनाटाटा के इंजीनियरों को एक महत्वपूर्ण कार्य का सामना करना पड़ता है: प्लेटफ़ॉर्म, मूल्य निर्धारण और सुविधाओं के बीच सही संतुलन बनाना। यहां कुछ संभावनाएं हैं:

एक संशोधित ALFA प्लेटफ़ॉर्म: आंतरिक स्थान को रणनीतिक रूप से अनुकूलित करते हुए ALFA प्लेटफ़ॉर्म को उसकी सीमा तक बढ़ाना एक व्यवहार्य विकल्प हो सकता है।

एक लागत प्रभावी ओमेगा वेरिएंट: टाटा सूमो के लिए ओमेगा प्लेटफॉर्म को अधिक लागत प्रभावी बनाने के लिए रणनीतिक रूप से उत्पादन प्रक्रियाओं या स्रोत घटकों को सुव्यवस्थित करने के तरीकों का पता लगा सकता है।

एक नया, बजट-अनुकूल प्लेटफ़ॉर्म: सूमो के लिए विशेष रूप से एक नया, समर्पित प्लेटफ़ॉर्म विकसित करना एक महत्वाकांक्षी लेकिन संभावित रूप से पुरस्कृत दीर्घकालिक रणनीति हो सकती है।

प्लेटफ़ॉर्म से परे: आधुनिक आवश्यकताओं के लिए सूमो को फिर से परिभाषित करना

जबकि प्लेटफ़ॉर्म चयन महत्वपूर्ण है, टाटा को आधुनिक एमपीवी अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए सूमो को भी अनुकूलित करना होगा। एयरबैग, एबीएस और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण जैसी सुरक्षा सुविधाओं पर समझौता नहीं किया जा सकेगा। तकनीक-प्रेमी खरीदारों को आकर्षित करने के लिए टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और स्मार्टफोन एकीकरण जैसे आधुनिक कनेक्टिविटी विकल्प आवश्यक होंगे। बेहतर माइलेज के लिए अनुकूलित बीएस-VI-अनुरूप इंजनों के साथ ईंधन दक्षता भी एक महत्वपूर्ण विचार होगा।

सूमो की वापसी कई भारतीय कार प्रेमियों के लिए पुरानी यादों को ताजा करने वाली घर वापसी हो सकती है। प्लेटफ़ॉर्म चुनौतियों को संबोधित करके, आधुनिक सुविधाओं को शामिल करके, और प्रतिस्पर्धी मूल्य टैग को बनाए रखते हुए, टाटा के पास नई पीढ़ी के एमपीवी खरीदारों के लिए सूमो विरासत को फिर से परिभाषित करने की क्षमता है।

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